从平台到基础设施:IOTA的贸易革命

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  • 发布于 2025-11-28 10:24
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本文介绍了IOTA如何通过其Trust Framework和与TWIN Foundation的合作,构建中立、开放的贸易基础设施,以解决传统纸质贸易流程的低效问题。文章详细阐述了IOTA的技术架构、应用案例(ADAPT),以及与GLEIF和SALUS等机构的合作,旨在通过数字化身份、数据交换和金融互操作性,实现更高效、透明和安全的全球贸易。

主要要点

  • 由于依赖纸质文件,贸易部门仍然面临大量的信息鸿沟和成本浪费。简单地将提单等文件数字化(eB/L)每年可节省 65 亿美元的直接成本,并使全球贸易额增加约 300 亿至 400 亿美元。

  • IOTA 网络最近升级到了现代化的技术栈,称为 IOTA Rebased,该网络经历了重大改革,提高了可扩展性、速度和效率。在此基础上,IOTA 正在开发 IOTA 信任框架,以提供一个中立和开放的贸易基础设施,不受任何单一参与者的控制。

  • 2025 年 5 月,IOTA 与 WEF(世界经济论坛)、Tony Blair Institute 等机构共同创立了 TWIN(全球贸易信息网络)基金会。TWIN 将自身定位为基础设施而非平台,为符合法规且可互操作的数据管道提供了一个以节点为中心、模块化的架构。

  • 在 2025 年下半年,与 GLEIF 的合作以及像 SALUS 这样的项目将 IOTA 的链上信任、Token 化和结算能力连接到贸易和供应链。

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1. 从纸张到信任:为什么贸易数字化是必要的

随着时间的推移,随着货币和机构的引入,贸易从简单的交换演变为跨境交换经济。随着生产和消费、资本和技术在各国交织在一起,贸易成为经济增长的核心引擎。

这些数字清楚地表明了这一点。[全球商品和服务贸易总额占世界 GDP 的比重从二战后的十几个百分点上升到 2024 年的 56%] (https://en.macromicro.me/charts/92104/world-trade-as-a-percentage-of-gdp-since-1870)。这意味着全球超过一半的新创造价值与贸易相关,不仅美国和中国等主要经济体,而且新兴和发展中国家都依赖贸易作为主要的增长动力

尽管物流基础设施的技术不断进步,但由于信息孤岛和低效的沟通,交易的前线仍然浪费时间和金钱。根本原因是结构上对模拟文档的依赖。麦肯锡 指出,全球海运贸易仍然严重依赖纸质文件,例如提单(发明于 15 世纪),导致巨大的成本和低效率,即使三年后,大规模的结构性改革仍未实现。

低效率不仅源于处理速度慢,还源于所需的大量文件。2025 年 6 月的一项调查发现,[大约有 40 亿份贸易文件每天在国际贸易网络中流通。即使是最简单的单一跨境贸易也可能涉及多达 30 个不同的参与方,在全球范围内交换 36 份正本和 240 份副本] (https://www.weforum.org/stories/2025/06/twin-foundation-global-trade/)。这些数字表明,贸易效率低下的严重程度远远超出了大多数人的想象

OECD 2025 年的一份报告 同样证实,尽管数字化发展迅速,但世界贸易仍然严重依赖纸质文件和流程,并且强调需要电子文档、流程数字化和采用支持技术。麦肯锡 估计,将提单等贸易文件数字化可以每年节省 65 亿美元的直接成本,并释放 300 亿至 400 亿美元的额外贸易额。

为了解决纸质文件和流程的低效率问题,WTO 的无纸化贸易工具包 建议成员采用预先提交电子文件并过渡到单一窗口。它指出,成功需要法律框架(保密性、完整性、可靠性)和技术基础(数据标准、互操作性、安全性)。

IOTA 认为,分布式账本技术可以解决这些低效率问题。基于自身共识引擎的开发以及为改善用户和开发者体验的各种举措,IOTA 正在构建一个信任框架,为当今基于纸质的贸易提供一个实用的数字化解决方案。

2. TWIN:构建在 IOTA 之上的贸易数字公共基础设施

基于纸质的贸易流程的低效率就像一个锁着但透明的宝箱。仅仅打开它就能创造巨大的价值。历史上,监管是主要的锁。然而,自从联合国在 2017 年通过 MLETR(电子可转让记录示范法)以来,许多国家已经赋予电子记录(如电子提单和仓库收据)与纸质文件相同的法律效力。这为贸易融资文件的数字化甚至 Token 化奠定了法律基础。

在这个法律基础上,IBM 和航运巨头马士基于 2018 年推出了基于区块链的贸易平台 TradeLens。尽管该项目有明确的目标,即数字化并提高全球海运物流的透明度,但由于治理失败,该项目于 2023 年第一季度末关闭。问题不在于技术或监管,而在于信任和利益冲突。

对于竞争对手来说,将高度敏感的运营数据上传到由行业领导者马士基领导的平台是不可接受的。即使声称独立,其他承运人也无法消除数据和价值将归于马士基的合理怀疑。没有整个行业的合作,TradeLens 的失败阐明了国际贸易数字化基础设施的要求。

除了技术成熟度之外,所有参与者都可以信任的治理模式至关重要。它必须确保绝对的中立性、强大的数据治理以及公平的激励和成本分摊。IOTA 提出了一个解决此治理问题的方案。基于 IOTA Rebased,IOTA 信任框架旨在构建真正中立、值得信赖的公共基础设施,任何一家公司都无法主导。

2.1 一项战略转变:IOTA 主网上 的 IOTA 信任框架

为了构建可靠的数字经济基础设施,IOTA 最初于 2015 年作为一个基于有向无环图(DAG)的网络启动,并于 2016 年启动了主网。该团队得出结论,一个没有智能合约支持的去中心化网络无法实现广泛的价值创造和广泛采用。从 2021 年起,IOTA 优先通过连接到 IOTA 主网的 L2 EVM 链实现可编程性,并在 2025 年通过 IOT Rebased 过渡到高性能、基于 Move 的架构,这大大扩展了其功能。

这一战略转变加强了功能性、稳定性和可扩展性。IOTA 怀着成为将现实世界链上化的全球基础设施的愿景,正在扩展其生态系统并推进 IOTA 信任框架,以在贸易和工业领域实现实际应用。该框架有五个核心组件:

来源:IOTA 博客

  • IOTA Token 化:现实世界资产的 Token 化

  • IOTA 身份:去中心化标识符和可验证凭证,用于参与者信任和法规遵从

  • IOTA 层级:建模现实世界的治理,以明确职权和问责制

  • IOTA 公证:证明链上贸易文件的完整性

  • IOTA 加油站:赞助费用以支持链上应用程序的无 Token 使用

这些组件共同提供了一个开放且值得信赖的替代方案,专为满足现实世界的需求而设计。开发人员可以获得灵活的集成工具。供应链管理人员可以获得可验证的真实性,而无需拆卸和更换现有系统。合规官可以获得易于审计的基础设施。该框架消除了技术障碍。

有关更多详细信息,请参阅之前的文章“IOTA 竞标基于 DAG 的下一个突破”。

至关重要的是,该框架侧重于解决治理难题。在 IOTA 基金会的领导下,该框架以中立为中心,以避免商业偏见和供应商锁定。它是开源的,具有社区驱动的透明度,并且保持自由政策,没有许可费或基础设施扩展费用。它以 IOTA 的去中心化 L1 为基础,可以作为所有参与者都可以信任的公共基础设施。

在此基础上,IOTA 信任框架已经在信任至关重要的领域看到了早期应用:

来源:IOTA 博客

  • 数字身份:Impierce Technologies 颁发防篡改、全球可验证的文凭和证书。

  • 贸易和供应链TWIN 用可验证的数字记录取代纸质贸易文件,以进行海关和利益相关者身份验证。

  • 循环经济Orobo 在链上记录产品生命周期检查点,以符合欧盟可持续发展规则,例如数字产品护照。

  • 产品跟踪和溯源ObjectID 将可验证的标识符分配给实物商品,创建数字孪生,并确保传感器数据的完整性。

  • RWA Token 化Salus 构建了一个合规的解决方案,该解决方案将关键矿产交易 Token 化,以释放流动性并自动化贸易融资。

实现中立和开放贸易基础设施的努力之一是共同创立 TWIN(全球贸易信息网络)基金会。

2.2 基础设施而非平台:TWIN 基金会的出现和任务

来源:IOTA 博客

2025 年 5 月,IOTA 基金会与世界经济论坛、Tony Blair Institute 和其他全球领先组织共同启动了 TWIN 基金会。TWIN 的目标是构建开源数字基础设施,以实现供应链中贸易数据的安全、实时共享,其愿景是将全球贸易成本降低 25%。为此,TWIN 承诺以下内容:

  • 可扩展且经济高效的数据交换

  • 通过分布式账本实现数据完整性和透明度

  • 机密性、隐私和安全

关键在于 TWIN 的目标是成为基础设施,而不是平台。TWIN 不是由特定公司垄断的服务,而是提供所有全球贸易利益相关者可以安全共享数据的管道。目标是技术上的可信赖性和互操作性。

构建此类基础设施并非易事。许多参与者必须在没有中间人的情况下进行互动,并且必须严格执行 “需要知道” 原则,以便只有必要的信息可以访问。鉴于物联网数据、交易量、商业秘密和个人数据的敏感性,传统的中心化平台在共享方面面临着巨大的阻力。解决这一问题对于全球贸易数据基础设施至关重要。

现代国际贸易还面临着多层监管、复杂的利益和海量数据,这些因素共同造就了极端的复杂性。为了有效运作,基础设施必须对监管友好,同时确保集成和互操作性。为此,TWIN 提出了一个以节点为中心的架构。

2.3 一种以节点为中心、模块化的 TWIN 架构

TWIN 提出了以下以节点为中心的架构。

来源:TWIN 基金会

该架构包括三个平面和六个在其中交互的关键要素:数据和服务平面、应用平面和基础设施平面。TWIN 节点的相互作用是这三个平面的核心,以有机的方式构成了分散的信任框架。该架构旨在与国际数据治理标准(例如 Gaia-X工业数据空间协会的数据空间协议(Eclipse 数据空间协议))兼容,从而能够自动执行由数据主体策略,并提供安全、合规的数据交换。这降低了进入壁垒并加快了参与者的加入。

TWIN 节点是具有开放接口的模块化、可扩展的代理。它们允许参与 TWIN 生态系统,而无需在现有系统之间进行复杂 的临时集成。在应用平面中,TWIN 适配器充当双向桥梁,连接现有 IT 系统和第三方平台,从而补充和扩展它们的价值,而不是取代它们。

因此,TWIN 连接并扩展了现有 IT 基础设施,而不是取而代之。它实施了一个开放的数据生态系统,可以跨行业、国家和监管环境轻松扩展,从而无需进行昂贵的系统改造或中断服务即可快速采用。以下总结了各个平面中要素的交互方式。

2.3.1 数据和服务平面

此平面处理 TWIN 节点之间的数据交换和互操作性。TWIN 节点位于中心位置,它是一种模块化代理,包括数据处理、存储、密钥管理和 DLT(分布式账本技术)连接等基础设施服务。

遵循数据源头原则,每个参与者将其数据保存在本地服务器上,并且仅在节点上记录完整性的哈希证明。该节点并非作为数据存储库,而是作为验证器,存储一种证明真实性的数字证书。用户可以根据这些证书验证文档的真实性,而无需承担泄露原始文档的风险。

TWIN DS 连接器和 TWIN 适配器共同构成了数据管道和节点之间的标准化网关。DS 连接器标准化了节点和外部 IT 系统之间受信任的数据交换。当需要与外部系统交互时,适配器会将外部格式和 API 转换为 DS 连接器的标准协议和有效负载,反之亦然。例如,外部 IT 系统可以通过将文档通过适配器发送到 DS 连接器,从而将文档发布到 TWIN 生态系统。XML 等格式将转换为 DS 连接器的标准接口(具有 JSON-LD 有效负载的 REST 或 WebSocket)。在需要时,DLT 连接器会将哈希或元数据提交到分布式账本,从而提供完整性、时间戳和不可否认性。

访问请求者必须证明其拥有去中心化身份的授权和控制权。IOTA 信任框架支持此过程。IOTA 身份提供自主权身份、可验证凭证和选择性信息披露,以实施 “需要知道” 原则。一旦根据可验证注册表验证了请求者的身份,TWIN 目录的策略引擎就会授权访问。

不可否认性:在电子商务和类似情况下,一种防止一方日后否认交易的有效性或来源的机制。

2.3.2 应用平面

此平面是面向用户的界面,其中来自较低层的数据和服务被组合到真实的业务解决方案中,从而有效地决定了市场的采用情况。

它包括现有 IT 系统和第三方平台,以及 TWIN 原生解决方案。政府单一窗口和贸易运营或海关经纪系统无需修改即可通过适配器和 DS 连接器连接到生态系统。它们的数据和服务已在 TWIN 目录中注册,以供发现和使用。

TWIN 原生解决方案包括跟踪和追踪、自定义仪表板和基于 AI 的自动化海关检查,这些解决方案直接使用或扩展来自 TWIN 节点的数据和服务。可以通过 TWIN 目录发现这些应用程序,或直接连接到特定节点。

在此平面中,电子提单和期票等可转让文件可以通过 IOTA Token 化 Token 化为 NFT,合规性和转移由 IOTA Rebased 引入的智能合约处理。IOTA 加油站还支持节点赞助的费用支付模式。

2.3.3 基础设施平面

此平面包括用于可靠节点运行的核心软件服务,其中 TWIN 目录起着核心作用。该目录是参与者和资源的分布式注册表。它允许发现谁提供了哪些数据以及在哪些访问策略和交换权限下提供这些数据。它还通过可验证注册表维护基于 IOTA 身份的 DID 等不可变对象。数据存储、对象存储和密钥管理系统等其他组件提高了安全性并提高可用性。

由于采用模块化设计,可以将读取器、扫描仪、打印机和移动传感器等边缘设备作为基础设施组件包括在内。例如,Zebra Technologies 通过连接器连接了其 RFID 读取器,以实时识别和跟踪贸易项目,从而提高了数据收集效率并证明了与其他边缘设备的互操作性。

2.4 示例应用程序:跨境文档交换

使用 TWIN 的跨境文档交换场景遵循以下交互。该流程侧重于真实性、完整性和受控访问。

来源:TWIN 基金会

  1. 出口商发布出口声明。

  2. 具有 TWIN 适配器的现有 IT 系统通过 DS 连接器将文档可用性发布到其 TWIN 节点 1 目录。

  3. TWIN 节点 1 验证真实性,计算并存储哈希,并确保防篡改。

  4. 根据数据共享策略,授权方(如进口机构或承运人)通过目录发现并请求访问。

  5. 节点 1 根据基于 IOTA 身份的可验证注册表检查请求者的 DID 和凭据,评估策略,如果允许,则在 DS 连接器之间安全地传输文档。

  6. 接收节点通过比较哈希来验证完整性。验证后,它会在本地存储文档并更新状态。

此方法已通过 与 TradeMark Africa 合作的贸易和物流信息管道 (TLIP)英国财政部边境贸易演示 进行了验证。与纸质流程相比,它显示出更快的贸易和更少的错误的明显潜力,并且由于 TWIN 的开放界面,这种非接触式信息共享模式可以灵活地扩展到其他领域。

2.5 扩展链上信任:GLEIF 和 SALUS

TWIN 构建于 IOTA 信任框架之上,提供模块化架构和去中心化信任结构。这些优势使 TWIN 不仅定位为技术提供商,而且定位为全球贸易数字化的核心基础设施合作伙伴。与 GLEIF 和 SALUS 正在进行的合作包括跨境贸易文档数字化、身份验证和 ESG(环境、社会和公司治理)跟踪系统。

2.5.1 GLEIF 合作关系

来源:TWIN 基金会

从小型供应商到跨国企业,每家企业都必须能够信任其交易对手的法律地位。分散的注册表、重复的验证以及不一致的数据使信任变得缓慢且昂贵,从而阻碍了对贸易融资的访问并限制了发展中或高风险地区公司的参与。

在 G20 金融稳定委员会 (FSB) 的领导下,成立了 全球法人机构识别编码基金会 (GLEIF) 来解决此问题。GLEIF 将组织身份锚定到法人机构识别编码 (LEI) 及其数字副本可验证 LEI (vLEI),以提高整个金融系统的透明度和自动化程度。

2025 年 9 月 16 日,IOTA 基金会与 GLEIF 签署了一份谅解备忘录,以合作在贸易和供应链生态系统中提供受信任的数字身份。IOTA 将通过将 IOTA 的 DID 技术与 TWIN 架构相结合,将 GLEIF 的 vLEI 系统扩展到 IOTA 的链上环境。

因此,组织可以在 IOTA 或 GLEIF 生态系统中注册一次身份,并在两个网络之间实现互操作。例如,将 GLEIF vLEI 链接到 IOTA 身份并将其与 TWIN 节点集成,可以在全球供应链中的所有参与者之间立即建立链上信任。这会将数字身份提升为贸易数据网络的核心基础设施。

2.5.2 SALUS 项目

来源:IOTA 博客

对铜、锂和稀土等关键矿产的需求正在激增。然而,结算缓慢、缺乏信任和过多的文书工作阻碍了贸易融资跟上步伐,从而造成了流动性瓶颈,提高了成本并降低了效率。

2025 年 9 月 10 日,数字贸易融资合作伙伴 SALUS 与 IOTA 共同宣布了一项专注于关键矿产供应链的资产化和结算基础设施。它基于 TWIN 构建,旨在引入基于数字身份、Token 化和数据主权的透明且可验证的贸易融资。

IOTA 身份不仅管理供应链参与者的数字身份,还管理集装箱和运输车辆等实体的数字身份。使用 DID 和可验证凭证,无需中央机构即可唯一地识别所有各方。

仓库收据和提单等关键贸易文档通过 IOTA Token 化 Token 化为 NFT 并记录下来。这些 NFT 不仅仅是证明所有权。它们存储在 IOTA 的主网上,通过 TWIN 节点,可以通过节点交互安全地访问供应链中的任何位置。它们旨在符合数字交易标准,并与智能合约交互以实现合规性的自动化并扩大使用稳定币的链上结算的访问范围。IOTA 加油站通过赞助交易进一步降低了进入壁垒。

最初的运营目标是从卢旺达运送的钽,并计划扩展到更多矿产,以改变整个关键矿产行业的贸易融资。

3. ADAPT:在非洲设计和部署基于 Token 化的数字公共基础设施

来源:IOTA 博客

在肯尼亚成功的 TLIP 部署、TWIN 解决方案以及与 GLEIF 和 SALUS 合作的成熟工作的基础上,IOTA 现在正在采取更大的举措。2025 年 11 月 17 日,IOTA 宣布 ADAPT,这是一项新的泛非洲倡议,旨在构建非洲的数字贸易未来

ADAPT 旨在超越特定国家的试点项目,并创建一个连接整个非洲的非洲大陆规模的数字公共基础设施。

3.1 为什么非洲需要数字公共基础设施?

非洲拥有 15 亿人口,GDP 超过 3 万亿美元,是世界上最大的潜在自由贸易区之一。然而,其供应链基础设施落后于其他地区。尽管区域内贸易占亚洲和欧洲贸易的 60% 以上,但非洲的区域内贸易份额仅为 17%,形成了鲜明对比。

造成这种差距的根本原因在于缺乏强大的信任基础设施。薄弱的实体基础设施和缺乏数字系统造成了结构性不信任。基于纸质的做法加剧了效率低下。当信任系统缺失时,中介机构变得必要以保证交易,而他们的费用和处理延误转化为巨大的经济损失。

在跨境支付中,这种现实反映在长达数周的结算时间和高达 9% 的费用上,导致每年估计有 250 亿美元的资本外流。

为了摆脱这种延误、不信任和高成本的模式,非洲迫切需要数字公共基础设施。作为 ADAPT 的创始合作伙伴,IOTA 提供了所需平台的关键组件。

3.2 ADAPT 的目标

ADAPT 由非洲大陆自由贸易区 (AfCFTA) 秘书处与 IOTA、世界经济论坛和 Tony Blair 全球变革研究所合作领导。其目标是使非洲的贸易系统成为全球数字创新标杆。

来源:IOTA 博客

该倡议为所有 55 个 AfCFTA 成员国寻求共享的开源数字公共基础设施。通过连接身份、数据和金融这三个核心基础设施层,ADAPT 旨在释放每年超过 700 亿美元的额外贸易额,将跨境清关时间缩短至三天以内,产生每年 236 亿美元的经济效益,并将支付费用降低至 3% 以下,这与 AfCFTA 的愿景一致。

关键组件是:

  • 受信任的数字身份: 企业和政府使用去中心化标识符和可验证凭证来保护在跨境有效的自主数字身份。这些与现有的国家系统(例如 肯尼亚的 eCitizen尼日利亚的 NIMC)集成,以确保可扩展性。

  • 跨境数据交换: 智能合约、基于 AI 的合规性和基于 IoT 的货物跟踪相结合,可以实时同步货物和单据的移动。这减少了不确定性并大大缩短了海关处理时间。

  • 可互操作的金融层: 移动货币系统、传统银行基础设施和稳定币(例如 USDT)被链接到统一的网络中,以最大限度地提高流动性。简化的清算和结算流程降低了交易成本并加速了支付。

贯穿这些组件的共同主线是“信任基础设施化”。在许多机构信任资产较弱的发展中国家,验证交易对手的时间和成本已成为经济增长的隐形税。通过利用 IOTA 的技术来降低验证成本,ADAPT 旨在将信任从成本转化为增长的驱动力。

3.3 ADAPT 如何使用 Token 化

来源:IOTA 博客

ADAPT 寻求通过 Token 化来解决非洲的结构性贸易效率低下问题。

Token 化通过将物理资产映射到数字表示形式来克服物理资产的时空限制。随着现实世界资产的 Token 化已成为全球金融的核心趋势,ADAPT 将这种方法扩展到资产之外,以包括信息和价值交换。

这种方法的力量在于,每个 Token 化的元素都在智能合约下运行。智能合约自动执行可编程逻辑,从而消除了复杂的中介流程,并从根本上降低了信任成本,从而实现了透明且高效的贸易基础设施。ADAPT 的 Token 化机制可以概括为三个维度。

3.3.1 Token 化信息:将贸易文件转化为数字资产

ADAPT 将基于纸质的贸易文件 Token 化为独特的数字资产,以解决供应链中的不透明性。所有文件,包括进口和出口证书及发票,均以防篡改的形式记录在链上,每个文件都充当相应的实物货物的数字孪生。

这种信息 Token 化实现了验证自动化,并且已经在肯尼亚和卢旺达之间的试点项目中显示出显著的效率提升。在这些试验中,跨境清关时间从 6 小时缩短到 30 分钟,手动文件处理成本降低了 60% 以上。

3.3.2 Token 化资产:结合 RWA 和贸易融资

ADAPT 还将原材料和矿产等实物商品 Token 化,以打破对金融的访问障碍。当存储在仓库中的商品表示为区块链 Token 时,公司可以使用这些 Token 作为抵押品来访问透明且优惠的贸易融资条款。对于拥有资产但难以提供信用文件的中小企业来说,这成为释放流动性的关键工具。

3.3.3 Token 化价值交换:使用稳定币进行支付转型

通过使用 USDT 等稳定币作为支付 Token,可以解决依赖代理银行的跨境支付的高成本和复杂性问题。Token 化的货币实现了跨境点对点直接结算,从而消除了与传统渠道相关的长期结算延迟和高达 9% 的费用。

4. IOTA 设想的链上数字经济

IOTA 对链上数字经济的愿景建立在中立公共基础设施的前提之上。在稳定币、支付和现实世界资产 (RWA) 等关键领域,主网本身充当验证和政策执行的基石至关重要。这确保了完整性,而无需依赖分散的辅助链条,这是 IOTA 被采纳为全球标准的核心要求。

为此,IOTA 共同创立了 TWIN 基金会,目标是将全球贸易基础设施建设成为公共产品,并且已经证明了它的有效性。基于这一成功的模式,IOTA 正式启动了 ADAPT,这是一个基于 Token 化的数字公共基础设施,它不仅涵盖单个非洲国家,而且覆盖整个非洲大陆。

通过设计和执行来解决企业和政府的实际问题,并积累这些用例,有助于更容易地扩展到其他行业。这推动了“信任飞轮”:随着网络采用率和使用量的增加,该平台将向前跃升,成为全球经济的“信任层”。

随着采用率的提高,费用燃烧机制可以越来越多地促进明显的通货紧缩效应。全球海运、空运和陆运估计每年约有 25 亿批货物运输。即使只有 1% 在 IOTA 上数字化,那也意味着每年大约有 2500 万笔交易。然而,在现实的国际物流中,单一货运很少以仅 Token 化一个文档而告终。随着文档通过各种机构检查点进行交换和验证,会发生多层数据锚定。实际上,单个货运可能涉及超过 30 个参与实体,并且交换多达 240 个文档, 这意味着每个货运所需的链上记录数量可能大大超过简单的估计值。因此,即使仅将全球货运的 1% 数字化,也可能将实际的年交易量扩大到 2500 万基线数字的数百倍。从如此巨大的交易量中产生的费用燃烧可以作为一种核心机制发挥作用,稳步增强 Token 的内在价值。

这个良性循环有一个前提条件。该网络必须是一个建立在严格的设计和强大的安全基础上的中立、开源系统。正如 TradeLens 案例所表明的,中立性和最大程度地减少利益冲突的开放性对于广泛的行业采用实际上是强制性的。然而,在贸易等敏感领域,区块链的不可变性和缺乏单一事件解决机构可能会引起关注。如果这些没有得到明确解决,该行业将继续依赖低效的纸质流程。

TWIN 的架构提供了一种解决方案。它将数据保留在参与者系统内,并且仅记录文档和事件完整性的证明到节点。这降低了数据泄露的风险。结合清晰的设计、毫不妥协的安全性以及开放的治理,近乎完美的架构可以使网络采用更具说服力。

IOTA 的角色很明确。从 2016 年的第一个主网到 Rebased 的稳定改进轨迹表明了构建强大的全球贸易基础设施所需的持久性。随着区块链的采用进入主流,超越了现有渠道的简单 Token 化,IOTA 的链上数字经济值得关注。

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江湖只有他的大名,没有他的介绍。